常州国家高新区管委会（新北区人民政府） - 新利国际app下载,18luck手机客户端下载

新北区公交将有大动作：83条线路将打通每个村

发布日期：2016-04-15 来源：中吴网浏览次数：字号：〖大中小〗

　从乡下坐公交来市区办事，不凑巧时得等二十分钟，上了公交走走停停，“熬”一个半小时才能到；
　　想去隔壁乡镇走个亲戚，要转好几趟公交车……
　　这些坐公交的烦恼，给了家住新北郊区的居民们“一万点的伤害”。
　　然而，这些“痛苦”或将成为“过眼云烟”。
　　近期，新北区公交线网将进行优化调整，将原有的75条线路通过调整增加至83条，最终形成7条快线、31条主线、43条微循环线、2条特殊线路共计83条公交线路的线网结构模式。
　　1、快线、主线、微循环线，总有一款适合你
　　线网优化后，公交线路将分为快线、主线、微循环线。

　　K字头的快线：服务长距离跨集镇片区的乘客，减少过多的停站与绕行，提升车速

　　（部分快线信息）

　　主线：主要服务于较长距离的跨区出行和区内出行，连接重要商业中心、大客流集散点、交通枢纽、对外交通设施。

　　（部分主线信息）

　　微循环线路：服务于较小范围内的出行，基本控制在10~15公里以内，站点平均间距300~400米，减少市民到站点的距离，加密车次。

　　（部分微循环线信息）

　　2、新北各乡镇可直达市中心、每个村都将通公交

　　平均下来，一个乡镇到市中心有2条公交线路，到新北城区有6条公交线；
　　一个村到市中心或新北城区有3条公交线；
　　相邻乡镇之间有2条线路。
　　奔牛镇调整前没有公交车直达新北万达的线路，调整后，奔牛镇的居民可以直达新北万达、高铁北站等。
　　3、一年可省下5天时间
　　线网优化后，大家等公交、坐公交的时间都会缩短很多。
　　据市规划院测算，调整后，高峰时段城区乘客平均出行时间将减少4分钟，在城镇线路上将减少7分钟，平均公交出行耗时减少12%～15%，相当于一年下来每人每年节约了3～5个工作日的时间。
　　4、几乎每隔500米，就有个公交站点
　　调整后，站点间距300米覆盖率上升16%，500米覆盖率逼近90%。
　　公交线路总长度增加，从1192.9公里提高到1231.1公里。