2月9日上午，常州交通中轴建设推进暨2023年全市交通运输工作会议召开，新北区住建局喜获“交通运输工作先进集体”荣誉，受到了大会表彰。

回顾2022年，新北区坚决贯彻落实市委、市政府关于实施“532”发展战略的重要决策部署，不断完善交通基础设施，加快构建现代化交通运输体系，奋力争当全市建设长三角交通中轴的排头兵。

1.抓谋划，持续深化规划研究

完成了沿江都市快线、通江铁路支线、滨江多式联运枢纽中心等规划研究。聚焦常泰铁路、苏锡常城际铁路、腾龙大道、德胜河三级航道整治等重点项目，全力推进线型研究、桥梁设计、征拆摸底等各项前期工作。深化综合港务区建设规划，有序推进常州港转型发展、奔牛铁路货运枢纽建设等重点工作。

2.抓推进，加快实施项目建设

大力推动龙江路高架北延、常泰过江通道等重大基础设施建设，高质量完成龙江路高架北延前期工作，完成常泰大桥、常泰高速、魏村枢纽等在建项目征地拆迁工作。积极推进腾龙大道、德胜河航道整治等项目前期工作。

3.抓突破，全面推动港口转型

积极配合市交通运输局启动常州港总体规划修编、常州内河港总体规划修编，优化调整奔牛铁路物流基地项目规划布局方案。投资3亿元的录安洲全流程改造和气膜大棚建设项目竣工投产，2022年集装箱吞吐量达31.2万箱，有力支撑了全市外向型经济的发展。启凯德胜码头和宏川码头创成省级三星级绿色港口，三家重大危险源港口企业全部完成独立仪器仪表系统建设，全面提升本质安全水平。

4.抓融合，聚力促进区域联动

以海铁联运为突破口，联合上港集团拓展“陆改水”业务、推进ICT建设，加快实现物流领域“沪常同城化”，打通外贸“生命通道”。全年“常州至上海港”海铁联运发送频次达每周10班，“常州至宁波港”海铁联运2022年发送频次达每周3班，“常西欧”班列全年发送10列。依托常泰过江通道，与泰兴等地共同探索跨江联动新模式。

5.抓防控，全力抓好交通口岸疫情防控

全面抓好机场、常州北站、港口行业常态化疫情防控的同时和交通卡口应急管控和涉外口岸疫情防控工作，累计投入查验人员13万人次，查验入常730余万车（航）次、查验（出）入常1200余万人次，较好地完成了各项防控任务，未发生疫情从交通运输途径扩散。

作为长三角交通中轴建设的主战场，区住建局将继续紧扣全市“532”发展战略的总体要求，以交通设施建设作为推动提升交通枢纽能级、服务企业降本增效的重要抓手，着力打造高效便捷的综合交通运输体系。